Ponte dell'Olio

La Provincia di Piacenza ha approvato ieri - in linea tecnica - il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica relativo all'intervento che prevede la rifunzionalizzazione dell'intersezione tra la Strada Statale n. 654 e la Strada Provinciale n. 36 di Godi mediante la realizzazione di una nuova rotatoria compatta nel centro abitato di Ponte dell'Olio: il PFTE sarà sottoposto alla Conferenza dei Servizi ai fini dell'acquisizione di tutte le autorizzazioni necessarie per consentire l'attuazione delle opere previste.
L'intervento, che è stato preventivamente illustrato al Comune di Ponte dell'Olio lo scorso 27 marzo, ha un importo complessivo pari a 950.000,00 euro.
Quest'ultimo è presente nell'annualità 2025 del vigente Programma Triennale dei lavori Pubblici 2025-2027 ed è cofinanziato (per l'importo di € 592.575,03) dal Piano Nazionale Complementare al PNRR: esso è, infatti, compreso nel programma degli interventi finalizzati al miglioramento dell'accessibilità delle aree interne secondo quanto previsto dal DM 394/2021 (approvato con Dall'Assemblea dei Sindaci dell'Area Interna "Appennino Piacentino Parmense" in data 15/03/2022).
Durante la fase esecutiva dei lavori sono stati previsti dei periodi in cui risulterà necessario introdurre limitazioni alla circolazione stradale mediante l'istituzione di sensi unici alternati.
Le dichiarazioni
Il sindaco di Ponte dell'Olio Alessandro Chiesa osserva che «L'amministrazione comunale condivide e appoggia l'intenzione della Provincia rispetto al progetto di rotatoria e di opere accessorie presentato, che costituisce anche una complessiva riqualificazione di un fondamentale accesso al paese. Ringraziamo la Provincia anche per aver accolto le richieste presentate come Comune e auspichiamo che il percorso per arrivare alla realizzazione dell'intervento sia lineare e spedito, soprattutto per avere quanto prima un nuovo ingresso a Ponte dell'Olio più bello e più sicuro».
Per la consigliera provinciale con delega alla Viabilità Patrizia Calza «L'iter di questo progetto procede come previsto. L'intervento favorirà un riassetto viabilistico importante per più ragioni: da un lato contribuirà a migliorare la sicurezza stradale e la fluidità del traffico in un nodo critico della viabilità locale, dall'altro lato darà una nuova veste all'area di ingresso al paese, ordinando gli spazi dedicati all'utenza stradale e alla fruizione collettiva».
Comunicato del 06/05/2025  FONTE 

Rotatoria al via (Il Piacenza 06.05.2025 - "un nuovo ingresso più bello e sicuro"). Due curiosità :
1) quanti gravi incidenti sono stati registrati negli ultimi anni su questo insicuro incrocio?
2) quali sono le richieste del comune di Ponte accolte dalla provincia in cui si accenna nel predetto articolo del Piacenza?

Esemplare il modo in cui la Gazzetta dello Sport e il Corriere della Sera di oggi hanno nascosto la notizia della marcia di protesta dei tifosi del Torino contro la proprietà (svoltasi ieri nella città sabauda, con oltre 20mila partecipanti, in occasione della ricorrenza della tragedia di Superga). Se è così nel calcio, figuriamoci per la politica: questo da parte di coloro che vogliono sempre dare lezioni di democrazia a destra e a manca. Altroché Tik Tok e le interferenze russe...

Vedo e prevedo che l'incontro Pontolliese - Caorso (in programma domenica) finirà con un pareggio. Per interesse reciproco: con un punto ciascuno, si salvano entrambe.

Ogni anno lo Stato, di propria iniziativa, così come previsto da specifiche leggi, decreti o normative, effettua trasferimenti erariali a tutti i Comuni. Queste somme rappresentano un sostegno finanziario finalizzato, o a compensare oneri e minori entrate, o a finanziare specifiche tipologie di attività sul territorio dei Comuni.

Nel 2025, dal 01/01/2025 al 25/04/2025, lo Stato ha trasferito (pagato) al nostro Comune:
- € 104.272 con causale: Anticipo su riparto del Fondo di solidarietà comunale anno 2025
- € 21.778 con causale: Concorso per incremento indennita dei sindaci, vicesindaci ed assessori anno 2024
 FONTE 

A questo link  FONTE  sono pubblicate le somme che lo Stato ha trasferito ai Comuni nei precedenti anni. Ad esempio, a favore del nostro Comune, ha effettuato pagamenti:
- nel 2004, per € 739.000
- nel 2005, per € 686.000
- nel 2006, per € 684.000
- nel 2007, per € 657.000
- nel 2008, per € 974.000
------ totale nel primo quinquennio Spinola € 3.740.000
- nel 2009, per € 994.000
- nel 2010, per € 1.163.000
- nel 2011, per € 901.000
- nel 2012, per € 432.000
- nel 2013, per € 642.000
------ totale nel secondo quinquennio Spinola € 4.131.000
- nel 2014, per € 251.000
- nel 2015, per € 109.000
- nel 2016, per € 164.000
- nel 2017, per € 155.000
- nel 2018, per € 172.000
------ totale nel quinquennio Copelli € 851.000
- nel 2019, per € 209.000
- nel 2020, per € 766.000
- nel 2021, per € 294.000
- nel 2022, per € 424.000
- nel 2023, per € 310.000
------ totale nel primo quinquennio Chiesa € 2.000.000
- nel 2024, per € 366.000
(NB: valori arrotondati a 1.000).

In questi giorni abbiamo nuovamente toccato con mano la fragilità del nostro territorio.

Questa la valutazione del Sindaco:
"La situazione è grave, se non peggio. Una situazione ove anche un temporale passeggero, di media entità e di breve durata, provoca esondazioni di canali e allagamenti di strade, cantine, abitazioni o aziende. In tutto ciò, più o meno nel 90% dei casi, il potere di Sindaci, uffici tecnici e amministratori comunali è nullo. Lo zero assoluto".

E queste le sue indicazioni sulle azioni necessarie per migliorare la situazione.
Ai cittadini... "Eppure i problemi non richiederebbero corposi e arcigni studi accademici, ma solamente una buona dose di saggezza popolare proveniente dal mondo agricolo: avere cura delle proprie cose e del proprio territorio, ciascuno per la propria quota (terreno, argine, cunetta, canale di scolo, ecc.), facendolo nel modo adeguato".
Alle istituzioni pubbliche... "...istituzioni pubbliche (veramente competenti) che devono inderogabilmente moltiplicare sforzi e risorse".
 FONTE 

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Presumo che una della istituzioni pubbliche oggetto dell'esternazione del Sindaco sia il Consorzio di Bonifica al quale, la Legge Regionale 42/84  FONTE  , pone in carico la realizzazione di interventi "volti in particolare a:
- assicurare la stabilità ed il buon regime idraulico dei terreni declivi;
- assicurare lo scolo delle acque e la sanità idraulica del territorio;
... Art.3: Sono opere di bonifica montana, in quanto necessarie ai fini generali della sistemazione, difesa e valorizzazione produttiva dei territori collinari e montani, quelle rivolte a dare stabilità ai terreni, a prevenire e consolidare le erosioni e i movimenti franosi, ad assicurare il buon regime idraulico, a realizzare le migliori condizioni per l'uso del suolo e dell'acqua nel rispetto delle vocazioni naturali delle singole aree. Rientrano in particolare in tali opere quelle necessarie per:
- la sistemazione funzionale delle pendici e dei versanti ...;
- il contenimento o il recupero delle zone franose;
- il controllo del dilavamento e dell'erosione dei terreni;
- ..."

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"¢ Nel 2016 il Comune di Ponte dell'Olio è stato inserito nel territorio montano di competenza del Consorzio di Bonifica.
"¢ Relativamente al Comune di Ponte dell'Olio, nel periodo 2016-2024, il Consorzio ha effettuato interventi per un valore di ~304mila euro a fronte di bollette emesse per un valore di ~793mila euro  FONTE  .
"¢ Dal 2021 il Sindaco di Ponte dell'Olio è Consigliere di Amministrazione del Consorzio di Bonifica  FONTE 

All'albo pretorio di Ponte, è stata pubblicata la determina n. 147 del 19 aprile 2025. Con la quale si rimborsano ai comuni competenti i tributi (Imu e Tari) di loro spettanza, pagati erroneamente al nostro Comune. Per la precisione si tratta di:
Pescara a cui vanno 1.846,72 euro; Olivola 15 euro; Potenza 855,43 euro; Pontedera 1.047 euro; Carsoli 311 euro.
Come si spiega lo sbaglio che ha dato origine al rimborso? Immagino sia dovuto all'indicazione errata del codice catastale (del Comune) sulla delega di pagamento (modello F24), da parte dei contribuenti. Non a caso i cinque comuni interessati hanno un codice simile al nostro (G842):
Pescara G482; Olivola G042; Potenza G942; Pontedera G843; Carsoli B842.
Dunque basta un banale errore di battitura nella compilazione e il tributo prende la strada sbagliata...

Il cardinale congolese Fridolin Ambongo Besungu, arcivescovo di Kinshasa, figura fra i papabili più accreditati. Nel nome di una comune guida pastorale, i pontolliesi non possono che guardare con simpatia a una sua eventuale ascesa al soglio pontificio...

Cristian Camisa, nella veste di presidente Confapi, stasera è stato intervistato da Vespa a "Cinque Minuti". Per il conduttore di "Porta a Porta" su Rai1, quale ospite migliore dell'ex portiere della Pontolliese (al tempo di Tacchini e Serioli)?

Il comma 4 dell'art. 158 del Codice della strada, in tema di circolazione dei veicoli e loro utilizzo, prevede che durante la sosta e la fermata, siano adottati tutti i provvedimenti atti a evitare incidenti e a impedire l'uso del veicolo senza il suo consenso.

Un esempio? ricordarsi di chiudere completamente il finestrino prima di allontanarsi per fare shopping, andare in spiaggia oppure dedicarsi al proprio hobby o sport preferito, perché un agente della polizia locale, polizia o carabinieri potrebbe
infliggere una multa.
Ad un cittadino vicentino sono bastati soli dieci centimetri di spazio aperto all'altezza del finestrino anteriore sinistro, per convincere le autorità a infliggere la sanzione pecuniaria:

"l'automobilista non è stato sufficientemente cauto, proteggendo il proprio mezzo da assalti di malintenzionati e - quindi - violando il dettato di cui al comma 4 dell'articolo citato".

Occorre però osservare che non esiste una norma specifica che obblighi a chiudere i finestrini, pena una sanzione amministrativa. Queste ultime - comprese tra un minimo di 42 e un massimo di 173 euro - sono solitamente inflitte solo se il veicolo è lasciato in modo palesemente insicuro, ad esempio con il motore acceso senza conducente a bordo, oppure con le chiavi ancora nel quadro o con le portiere aperte o sbloccate in modo evidente.

à‰ utile ricordare che, sempre nel Codice della strada voluto dal Ministro Salvini é indicato il divieto di sosta e fermata anche breve con il motore acceso, se non si vogliono sanzioni economiche.