Ponte dell'Olio

Una buona notizia sul tema delle problematiche evidenziate da Noioso in merito alla carenza di illuminazione in prossimità e sul Ponte Maria Luigia: su Facebook, il Sindaco rende noto che l’Amministrazione comunale “sta programmando a breve un corposo intervento risolutivo da circa 20.000 €”.

Innanzitutto ringrazio Marino per aver condiviso questa dichiarazione pubblicata dal nostro sindaco.
Sorvolando sul senso di utilizzare Facebook per condividere questo tipo di informazioni (mi risulta che il Comune abbia un proprio sito internet), prendo atto del fatto che "a breve" sia in programma un intervento risolutivo (auguriamocelo, visti i 20mila euro!), ma non posso esimermi dal far presente che questo problema di fatto perduri dal Luglio 2022. Come ebbi già a scrivere nell’altro commento, il sindaco allora (giustificabilmente) lamentò che i rincari dei costi energetici avrebbero impattato pesantemente sui bilanci comunali, impedendo di far fronte ai costi di ripristino dell’illuminazione sul ponte. Fortunatamente in meno di un mese ENEL sopperì, pro-bono, con un parziale ripristino. Da allora, però, non seguì ufficialmente alcuna ulteriore comunicazione al riguardo da parte dell’attuale amministrazione comunale. Nel frattempo veniva concluso e diventava esecutivo il contratto di "efficientamento dell’illuminazione pubblica"; viene ingenuamente da domandarsi del perché nel medesimo non sia stato incluso anche il ripristino dell’illuminazione sul ponte. Come viene da domandarsi se fosse proprio necessario aspettare il sopraggiungere del periodo invernale (con l’accorciamento delle ore di luce e le poco favorevoli condizioni meteorologiche) per programmare un intervento di questo tipo (che penso sia lecito dubitare verrà eseguito prima della primavera), tenuto conto degli aspetti di sicurezza per la viabilità stradale e dei pedoni menzionati nel mio intervento sopra.
Resto dell’idea che, in attesa delle "grandi opere" promesse dal sindaco, sia urgente ripristinare quantomeno l’illuminazione in prossimità dell’incrocio con la SP55 (Strada del Bagnolo), in quanto quel punto è quello più pericoloso (lo dimostra l’incidente di ieri; evitiamo lo debba dimostrare un altro peggiore!).
Se far ripartire quel lampione non è possibile, che si installino sul medesimo dei fari stradali temporanei. Come si son messe le luminarie natalizie sulla ringhiera del ponte, credo che volendo si possa collegare anche un faro.
Ne va della sicurezza di tutti.

Siamo oltre il dilettantismo, se non ci fosse da piangere ci sarebbe da ridere.

La vedi come tale fino a quando, togliendo le barriere, un ubriaco o”fatto” qualsiasi dovesse compiere una strage perché non in grado di comprendere… Almeno su questo non discutiamo dai! Buona festa!

Per le manifestazioni pubbliche la legislazione vigente prevede che nell’impossibilità di raggiungere il rischio zero, la strategia di mitigazione del rischio per le manifestazioni pubbliche debba essere improntata ad una riduzione del rischio fino ad un livello di rischio residuo normalmente considerato accettabile, ferma restando una quota di rischio che rimane sempre imponderabile.
L’impossibilità di accesso all’area dell’evento se non da varchi presidiati, segnalati anche per i mezzi di soccorso e con percorsi predefiniti che non siano tra l’altro d’intralcio ad un eventuale esodo delle persone, rientra tra i presupposti della mitigazione del rischio.
Non solo Ponte mette in pratica tale misura, solo in provincia posso citarle con sicurezza le principali fiere di Vigolzone, Podenzano, San Giorgio, Carpaneto, Gropparello, Borgonovo ecc.
Possono essere diverse le modalità, ad esempio a Podenzano se per caso avesse partecipato alla recente castagnata avrebbe notato trattori a sbarrare il passaggio,mentre per il Pomodoro avrebbe notato la stessa identica modalità di Ponte.
Carpaneto utilizza mezzi pesanti e le chiusure già preimpostate fisse in alcuni punti, non attuabili sulla borgata.
L’unica differenza ad occhio è che Ponte avendo una splendida borgata in cui fare le fiere, a al contempo molti più accessi da dover chiudere rendendo di fatto molto più visibili tali chiusure rispetto ad altri Paesi.