Quarto anno “sperimentale”

05/09/23
Marino

A febbraio 2023 venne deliberato l’attuale posizionamento delle fioriere in via Veneto (fioriere acquistate nell’ambito di un intervento costato 27mila euro).
Era questa la terza modifica “sperimentale” voluta dalla Giunta Chiesa per “migliorare la convivenza fra le utenze pedonale e veicolare”, convivenza deterioratasi, a mio parere, a seguito della rimozione dei precedenti “paletti dissuasori di sosta”.
La sperimentazione avrebbe dovuto terminare il 30 aprile (“le modifiche verranno a cessare entro il mese di aprile 2023, salvo specifico atto che ne disponga la definitiva approvazione”), ma a distanza di quattro mesi dal termine della “modifica provvisoria” non ho visto alcun atto di “definitiva approvazione”.
Le fioriere sono ormai ex fioriere e stanno sempre più diventando cestini porta-rifiuti.
La situazione di sicurezza, e di gradevolezza, di via Veneto, dopo quattro anni di “sperimentazioni”, è sotto gli occhi di tutti.
Auguriamoci che, almeno, per il decoro del paese, in questi scatolotti di lamiera vengano riposizionate piantine verdi (sebbene questo, purtroppo, non “migliorerà la convivenza fra le utenze pedonale e veicolare”).

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👨 Black&White 06/09/23 13:02 ® 3593

Questo è uno dei "flop" più evidenti nel bilancio dell’attuale amministrazione, visto che ci stiamo avvicinando a fine mandato..
Anche di recente, per l’ennesima volta, mi è capitato di assistere a un mancato (per pochissimo) incidente, a causa di una vettura che transitava praticamente sul marciapiede di sinistra, mentre una persona usciva da un negozio: inutile dire che, dalla parte opposta, stazionavano beatamente altre auto in divieto di sosta, nella consueta totale impunità..
Se ne parla (a vanvera) da quattro anni, ormai, vale a dire da quando si fece la "crociata" contro i vituperati paletti: devono evidentemente esserci altre ragioni che "spingono" a non intervenire concretamente (a scapito della sicurezza di TUTTI), magari legate al timore di perdere consenso (elettorale) da parte di certe categorie operanti sul borgo..

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👨

04/09/23
Ruud

Lavami

Prendiamo spunto da una lettera pubblicata su "Libertà" di martedì 29 agosto, nella quale un lettore pontolliese poneva il problema (con tanto di foto di una delle nostre fermate, col risultato di un suo intervento volontario). A chi spetta la pulizia dei vetri delle pensiline alle fermate dei bus: a Seta o al Comune (o magari a Iren)? Vai a saperlo...

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03/09/23
Marino

Con il reddito di cittadinanza più decoro in paese e nelle frazioni

L’obiettivo è fare si che chi può lavorare e percepisce il reddito di cittadinanza, si dia da fare per tutti.
«I percettori del reddito di cittadinanza concorrono a mantenere il capoluogo e le frazioni più pulite e decorose. Le persone coinvolte stanno contribuendo anche alle attività in corso presso la nostra biblioteca, presso l’ufficio anagrafe e l’archivio comunale. Crediamo sia una cosa giusta» ha dichiarato a Libertà il sindaco di Casalpusterlengo.

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02/09/23
Marino

Come sarà la nuova mensa?

Possiamo renderci conto di come verrà realizzata la nuova mensa consultando la “Relazione tecnica” allegata al bando di gara e scaricabile qui FONTE (pdf 4Mb).
A pag.5 è indicata l’area oggetto di intervento.
A pag.12 è descritto l’intervento in progetto.
A pag.14 è visibile il rendering delle finestrature sporgenti che caratterizzano l’edificio.
A pag.15 viene descritta la composizione degli spazi dal punto di vista funzionale.
A pag.21 è riportata un’ampia planimetria che permette di capire l’esatta collocazione dell’edificio rispetto agli edifici esistenti.
Il progetto, in dettaglio tecnico, è pubblicato qui FONTE

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01/09/23
Marino

Contributo alla biblioteca per l’acquisto di libri

Il Ministero della cultura ha assegnato alla biblioteca di Ponte dell’Olio 4.232 euro per l’acquisto di libri.
Il decreto specifica che è possibile dare avvio alle procedure di acquisizione e procedere alla relativa spesa, anche prima dell’effettiva erogazione delle risorse finanziarie.
Una domanda: chi, e seguendo quali logiche, decide quali libri acquistare?

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01/09/23
Marino

A Ponte dell’Olio funziona così ?

Questi che seguono sono due dei compiti che devono essere svolti dal personale addetto al Centro di Raccolta dei rifiuti:
1) identificare informaticamente (ad es. tramite tessera sanitaria) chi accede al Centro di raccolta al fine di verificare che il conferimento dei rifiuti avvenga esclusivamente a cura di soggetti autorizzati (questo anche al fine di rilevare conferimenti effettuati da soggetti non residenti nel comune e quindi addebitarne quantitativi e costi al rispettivo Comune e anche al fine di far emergere situazioni di elusione/evasione della TARI, ndr);
2) effettuare un controllo visivo dei materiali conferiti, verificando che corrispondano, per provenienza e tipologia, a quelli per i quali è stato istituito il servizio.
Fonte: Contratto di servizio dei rifiuti nella Provincia di Piacenza

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31/08/23
Marino

Auto elettriche comunali

Anche il Comune di Cortemaggiore ha acquistato un’auto elettrica, una MG4, costata € 31.700, finanziata per il 75% dalla Regione, e approvvigionata in 10 mesi.
In un post precedente avevamo visto che:
- il Comune di Vigolzone ha acquistato un furgone elettrico, costato € 35.552, finanziato per l’81% dalla Regione, e approvvigionata in 10 mesi.
- il Comune di Vigolzone ha acquistato una Citroen C4 elettrica, costata € 36.000, finanziata per il 70% dalla Regione, e approvvigionata in 6 mesi.
- il Comune di Ponte dell’Olio ha acquistato una Cupra Born elettrica, costata € 32.900, finanziata per il 57% dalla Regione, e approvvigionata in 21 mesi.

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30/08/23
Marino

Scelte basate sui numeri

Per lo studio e la valutazione dei provvedimenti e degli interventi in ordine alla circolazione stradale, il Comune di Castel San Giovanni si è dotato di un’apparecchiatura radar che monitora il traffico.
Tale apparecchiatura, (costata 2.800 euro compreso software FONTE ) è utilizzata direttamente dai tecnici comunali per rilevare ed elaborare i dati relativi ai flussi di traffico e le relative velocità, “costituendo uno strumento di supporto per lo studio e la valutazione di provvedimenti ed interventi in ordine alla circolazione stradale”.

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